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力士樂Rexroth內(nèi)嚙合齒輪泵特點(diǎn)有哪些

更新時(shí)間:2022-05-07點(diǎn)擊次數(shù):1807

力士樂Rexroth內(nèi)嚙合齒輪泵特點(diǎn)有哪些

一.內(nèi)嚙合齒輪泵的主要特點(diǎn)

  1)流量脈動小。內(nèi)嚙合齒輪泵的流量不均勻系數(shù)一 般在2% -5%之間,而外嚙合齒輪泵的流量不均勻系數(shù)在10% -25%之間(對應(yīng)于齒數(shù)z=9 -20的齒輪)。

   2)噪聲低。由于內(nèi)嚙合齒輪泵的吸油及壓油區(qū)所占的弧長要比外嚙合齒輪泵大得多(約三倍),因此其升壓和減壓過程比較緩和,不會像外嚙合齒輪泵那樣出現(xiàn)困油現(xiàn)象,而且其齒面相對滑動速度較低,所以在相同工況下,內(nèi)嚙合齒輪泵不僅流量脈動小,而且噪聲也要比外嚙合齒輪泵低得多。內(nèi)嚙合齒輪泵的噪聲一般為50~60dB (A),外嚙合齒輪泵達(dá)70 ~ 80dB (A)。

 3)效率高。內(nèi)嚙合齒輪泵采取了軸向間隙和頂隙補(bǔ)償措施后,其工作壓力高,且容積效率及總效率均高于外嚙合齒輪泵。如國產(chǎn)NB型內(nèi)嚙合齒輪泵,其額定工作壓力為25MPa,最高工作壓力為32MPa。

 4)主要零部件加工難度較大,成本高,價(jià)格比外嚙合齒輪泵貴。

    與外嚙合齒輪泵相比較,內(nèi)嚙合齒輪泵除了價(jià)格較高外,在其他各方面幾乎都優(yōu)于外嚙合齒輪泵。現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展將大大縮小內(nèi)、外嚙合齒輪泵的成本差距,而且工業(yè)領(lǐng)域中調(diào)速電傳動技術(shù)的日益普及,又將在很大程度上彌補(bǔ)內(nèi)嚙合齒輪泵本身不能變量的缺點(diǎn)。可以預(yù)料, 今后內(nèi)嚙合齒輪泵在固定和移動液壓設(shè)備中的應(yīng)用都將會迅速擴(kuò)大。

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